Eurofighters eskortowali dziś rosyjskie IL-20M po naruszeniu procedur lotniczych na wodach międzynarodowych. To kolejny incydent z udziałem rosyjskich samolotów wojskowych w regionie Morza Bałtyckiego.
Niemieckie siły powietrzne potwierdziły w niedzielę przechwycenie rosyjskiego wojskowego samolotu rozpoznania IL-20M nad Morzem Bałtyckim. Samolot był w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, ale nie złożył planu lotu i nie utrzymywał kontaktu radiowego z kontrolą ruchu lotniczego.
Seria rosyjskich prowokacji
„Po raz kolejny nasze siły szybkiej reakcji, składające się z dwóch odrzutowców Eurofighter, zostały złożone przez NATO do zbadania niezidentyfikowanego samolotu bez planu lotu lub kontaktu radiowego w międzynarodowej przestrzeni powietrznej”, ” Niemieckie siły powietrzne ogłosiły w oficjalnym oświadczeniu.
Po wizualnym zidentyfikowaniu rosyjskiego samolotu jako samolotu rozpoznania IL-20M niemieccy bojownicy przekazali obowiązki eskorty swoim szwedzkim partnerom NATO i wrócili do swojej bazy w rostock.
Niedzielne przechwycenie było tylko najnowszym odcinkiem z serii incydentów z udziałem rosyjskich samolotów wojskowych w regionie Morza Bałtyckiego. W piątek rano sytuacja była znacznie poważniejsza-trzech rosyjskich bojowników MIG-31 naruszyło estońską przestrzeń powietrzną w pobliżu wyspy Vaindloo w Zatoce Finlandii, pozostając tam przez około 12 minut. Tego samego dnia polski Straż graniczna poinformował, że dwóch rosyjskich bojowników wykonało niską wiadukt nad Petrobaltic Platforma na Morzu Bałtyckim.
Rosnące napięcia w regionie. Estonia wyzwala NATO Artykuł 4
W odpowiedzi na piątkowe naruszenie przestrzeni powietrznej Estonia zrobiła niespotykany krok – złożyła wniosek o rozpoczęcie konsultacji na podstawie art. 4 traktatu Północnoatlantyckiego. Ten artykuł pozwala każdemu członkowi NATO żądanie konsultacji, gdy zagraża się jego bezpieczeństwo, integralność terytorialną lub niezależność polityczna.
„Rada Północnego Atlantyku spotka się we wtorek na prośbę Estonii o omówienie naruszenia przestrzeni powietrznej przez Rosję”, ” Potwierdzona rzeczniczka NATO Allison Hart.
Ostatnia seria incydentów podkreśla rosnące napięcia w regionie Morza Bałtyckiego. Loty rosyjskie bez złożonych planów i bez kontaktu radiowego stanowią nie tylko naruszenie międzynarodowych przepisów lotniczych, ale także potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu lotniczego.
